21歳で免許取得後、初めて買ったのは、中古の日産ブルーバード・マキシマ。この頃は、車について全く何もわからなかったので、「４ドアのＭＴ車」と言うだけで購入した。中古の悲しさからか半年経ったある日、ギアが２速にはいらなくなり修理にかなりの金額がかかると言われ、気に入っていたものの泣く泣く手放す。

　続いて今度は前回の失敗に懲りてトヨタ　ビスタを新車で購入。　グレードは、｢エトワール｣−トヨタご自慢の贅沢装備満載の特別仕様車で、「かゆいところに手が届く」装備だった。「かゆくないところも掻いてくれる」トヨタ。今日のトヨタの成功の一因を垣間見た気がする。この車は、リアスポイラーを取り付けたり、アルミホイールを装着したり、白からワインレッドに全塗装するなど、結構手を入れた。

　3台目はビスタ車検切れのため、ミツビシ ギャランＶＲ−４を購入。３ナンバーの４ＷＤが欲しかったので、ちょっと奮発してみた。この車から通勤で使用するようになったのだが、４ＷＤ・ＡＴ・ツインターボという燃費にとっての三重苦で、ガソリンスタンドへ行くのが恐かった。でも高速巡航は快適そのもので、私の住む神戸から、東は名古屋、西は尾道までと一番よく乗り回した。

　4台目はインドのおとぼけ大使、Hindustan　Ambassador。ギャランを購入するときにかなり迷った車である(でも、車のキャラクターとしては、対極的なところに位置しているが・・・)。とにかくもう一度MT車に乗ってみたかったのと、人とは違う車に乗ってみたかったので購入した。この車を通して本当に、たくさんの方々と出会うことができた。